Wenn man als Mitarbeiter im RDS-Bereich der RATP ankommt, stellt sich schnell die erste praktische Frage: welchem Ausschuss bin ich zugeordnet und was bedeutet das für meine Sozialleistungen? Die Antwort ist alles andere als offensichtlich, da die RATP mit einem zweistufigen Vertretungssystem arbeitet, das sich von dem unterscheidet, was man in den meisten öffentlichen Unternehmen findet.
Der historische CE RATP, der CSE 2 RDS und der CSEC koexistieren, jeder mit seinem eigenen Umfang und seinem eigenen Leistungskatalog.
Doppelte Zuordnung CSE und CSEC: was das im Alltag für einen RDS-Mitarbeiter bedeutet
Der RDS-Bereich (Verteilungs- und Dienstleistungsnetz) umfasst mehrere Depots und Standorte, die mit der Busaktivität in Île-de-France verbunden sind. Er verfügt über seinen eigenen CSE der Einrichtung, den CSE 2 RDS, der sich von den anderen Abteilungen wie der Traktion, dem RER oder der U-Bahn unterscheidet.
Konkret ist ein RDS-Mitarbeiter parallel an zwei Kanäle von Sozialleistungen gebunden. Der erste erfolgt über den CSE 2 RDS, der einen eigenen Katalog verwaltet, der über die Website cse2rds.fr zugänglich ist: Ticketverkauf (UGC-Kino, Parc Astérix), Ferienlager für Kinder, Wellnessangebote und Campingplätze. Der zweite erfolgt über den CSEC (zentraler CSE), der übergreifende Angebote für die gesamte RATP-Gruppe steuert.
Um die Besonderheiten des CE und CSE RDS bei der RATP richtig zu verstehen, muss man sich merken, dass diese beiden Ebenen sich nicht gegenseitig ersetzen. Jede Ebene verwaltet ihr eigenes Budget und ihre eigenen Leistungen. Ein RDS-Mitarbeiter, der nur den Katalog seines CSE der Einrichtung konsultiert, verpasst die Angebote, die vom CSEC bereitgestellt werden, und umgekehrt.
Budget für soziale und kulturelle Aktivitäten im CSE 2 RDS: ein angespanntes Funktionieren
Das Budget für soziale und kulturelle Aktivitäten (ASC) des CSE 2 RDS umfasst beträchtliche Beträge. Der Artikel von Actu.fr über die gewerkschaftlichen Spannungen bei der RATP erwähnt ein Budget in Höhe von mehreren Millionen Euro nur für den Bereich Buszentrum. Dieses Budget finanziert die direkten Leistungen an die Mitarbeiter: Urlaubsbeihilfen, ermäßigte Preise für Freizeitaktivitäten, Unterstützung für den Schulanfang.
Die Verwaltung dieses Budgets hat offene Konflikte zwischen den Gewerkschaften erzeugt. Die CGT hat FO und UNSA vorgeworfen, die Verwaltung der ASC des CSE 2 RDS einer als wenig transparent angesehenen Vereinigung anvertraut zu haben, was zu einer Klage der CGT vor Gericht führte. Solche Konflikte haben direkte Auswirkungen auf die Mitarbeiter: Wenn die Governance des CSE angefochten wird, können bestimmte Leistungen verzögert oder ausgesetzt werden.
Für einen Mitarbeiter ist die praktische Lektion einfach: Die Sitzungsprotokolle des CSE 2 RDS zu verfolgen, ermöglicht es zu wissen, ob das ASC-Budget tatsächlich für die angekündigten Leistungen verwendet wird. Die gewählten Vertreter veröffentlichen diese Protokolle, aber sie sind nicht immer leicht zu finden.
Neuzuschnitt der CSE-Bereiche und Zuordnungsübertragungen
Die schrittweise Öffnung des Busnetzes für den Wettbewerb führt zu einem Neuzuschnitt der CSE-Bereiche, der sich an der neuen Organisation der Linien orientiert. Dieser Neuzuschnitt, der bis 2025 angestrebt wird, bedeutet, dass ein Mitarbeiter bei einem Linienwechsel oder einer Umstrukturierung des Depots den CSE, dem er zugeordnet ist, wechseln kann.
Dieser Punkt verdient Aufmerksamkeit, denn ein Wechsel des CSE bedeutet potenziell einen Wechsel der Rechte. Ein Mitarbeiter, der dem CSE 2 RDS zugeordnet ist und zu einer neu gegründeten Tochtergesellschaft wechselt, behält nicht automatisch den Zugang zum gleichen Leistungskatalog. Die Bedingungen hängen von dem zwischen der Tochtergesellschaft und dem CE RATP unterzeichneten Vertrag ab.
- Die CSE-Zuordnung hängt von der operativen Abteilung ab, nicht vom Wohnort des Mitarbeiters oder seiner Betriebszugehörigkeit.
- Ein Linienwechsel zu einem konkurrierenden Betreiber führt zum Verlust der Zuordnung zum CSE RATP, es sei denn, es gibt eine spezifische Rückübertragungsvereinbarung.
- Die Rentner der RATP und die Mitarbeiter von Unternehmen unter Rückübertragungsvereinbarung behalten den Zugang zum CE RATP für bestimmte Leistungen, jedoch nicht zu denen des CSE 2 RDS.
Die Rückmeldungen zu diesem Punkt variieren je nach Depots und individuellen Situationen, aber die Überprüfung der Zuordnung vor jeder Anmeldungsrunde (Ferienlager, Urlaub, Schulanfang) vermeidet unangenehme Überraschungen.
Wer sind die Berechtigten und Anspruchsberechtigten beim CE RATP
Die Website des CE RATP präzisiert, dass die Berechtigten die Mitarbeiter sind, die den CSE angehören, der die ASC-Beihilfe gezahlt hat, sowie die Rentner der RATP und die Mitarbeiter von Unternehmen unter Vereinbarung. Die nahe Familie (Ehepartner und Kinder des Haushalts bis 21 Jahre) hat den Status eines Anspruchsberechtigten. Für bestimmte Leistungen gelten zusätzliche Bedingungen, insbesondere eine Skala, die auf dem Einkommen des Haushalts basiert.
Konkreter Zugang zu den Leistungen: Website cse2rds.fr und CE RATP
Der CSE 2 RDS verfügt über eine eigene Online-Plattform mit einem persönlichen Bereich. Dort findet man den Ticketverkauf, die Anmeldungen für Ferienlager (Sommer und Herbst), die Angebote für Campingplätze in der Nebensaison und Freizeitpartnerschaften. Der Zugang erfordert die Erstellung eines Kontos mit Überprüfung des Mitarbeiterstatus.
Der CE RATP hingegen funktioniert über ceratp.fr mit einem breiteren Katalog, der exklusive Veranstaltungen, Urlaubsaufenthalte und spezifische Hilfen umfasst. Die beiden Plattformen teilen sich nicht die gleiche Identifikation, was die Verwaltung von zwei separaten Konten erforderlich macht.
- Auf cse2rds.fr: Ticketverkauf für Kino und Freizeitparks, Kinderferienlager, Thalasso- und Wellnessangebote, Campingplätze.
- Auf ceratp.fr: exklusive Freizeitangebote, Urlaubs- und Aufenthaltsangebote, Hilfen für den Schulanfang, Familienzusammensetzung und Einkommensskala.
- Die Aktualisierung der Familienzusammensetzung und der Skala erfolgt auf jeder Plattform unabhängig.
Das System funktioniert, erfordert jedoch administrative Sorgfalt. Ein Mitarbeiter, der seine Skala auf einer der beiden Plattformen nicht aktualisiert, läuft Gefahr, einen Standardtarif zu erhalten, der oft der höchste ist.
Die Koexistenz dieser Instanzen spiegelt eine Organisation inmitten eines Wandels wider. Solange die Umstrukturierung des Busverkehrs nicht stabilisiert ist, hat jeder RDS-Mitarbeiter ein Interesse daran, regelmäßig seine Zuordnung zu überprüfen und die beiden Leistungskataloge zu konsultieren, um nichts zu verpassen.